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Wie gelangen Schwermetalle in die Umwelt?
Das
Fraunhoferinstitut für System- und Innovationsforschung hat in einer Untersuchung festgestellt, dass die
Metalle Kupfer, Zink und Blei, die
in die Umwelt gelangen in großen
Mengen vom Abrieb von Bremsbelegen und
Reifen der Autos stammt, aber auch
von Gebäuden. Das hat zur Folge,
dass an mehr als der Hälfte der beprobten Messstellen an den Gewässern die
maximale Konzentration deutlich überschritten wurde. Über Bremsbeläge und
Reifen gelangen jedes Jahr mehr als 900 t Kupfer, 2.008 t Zink und 80 t Blei in
die Umwelt. Aber auch über verzinkte Leitplanken, Schilderbrücken und
Fahrbahnabtrieb entsteht eine Belastung. In Bezug auf den Titel " größter
Verschmutzter " hat der Straßenverkehr die Industrie abgelöst, die ihre
Emissionen in den letzten Jahren erheblich gesenkt hat. Aber auch bei Dächern und Fassaden werden Metalle zunehmend
verwendet und das führt dazu, dass von Gebäuden jährlich bis zu 80 t Kupfer,
600 t Zink und 25 t Blei in die Umwelt gelangen.
